发动机总体结构及基本原理

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二、汽车的总体构造与工作原理。汽车的类型虽然很多，但是它们的基本组成是一致的。一般可分为发动机、底盘、车身和电器四大部分。

·一、发动机。首先介绍一下发动机的一般构造。现代发动机的构造主要包括以下几个部分：机体、曲轴、连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系。

再来看一下发动机的工作原理。汽车发动机主要是往复活塞式发动机，将活塞上下运动两次，曲轴相应旋转两周，完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。四冲程汽油机的工作循环主要分为以下四个冲程：进气冲程、飞轮旋转，使活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气压降低。

这时进气门打开，排气气门关闭。因气缸内外的气压差作用，使可燃混合器进入气缸，活塞到达下止点时进气门关闭，进气冲程结束。压缩冲程活塞由下止点向上止点移动，这时进排气门都关闭，进入气缸内的可燃混合器被压缩到燃烧室，作功冲程。

压缩冲程中了时火花塞产生电火花点燃被压缩的可燃混合器，并迅速燃烧释放热能，使气缸内的压力温度急剧上升。在压力作用下推动活塞向下运动，并通过连杆使曲轴旋转输出机械能。排气冲程当活塞到达下止点时排气门立即开启，废气在自身的压力和活塞上移的作用下被排出气缸。

·二、底盘。底盘是汽车车的基础，用来传递发动机发出的动力，使汽车运动并保证汽车能够正常行驶。它包括传动系、行驶系、转向系、制动系。

·三、车身。车身是用来运载乘客或装载货物的。一般货车的车身包括驾驶室和车箱两部分。

·四、电器设备。电器设备是汽车的重要组成部分，它主要包括蓄电池、点火器、发电机、启动机、灯光、信号和仪表等装置。

以上简单介绍了汽车的各个组成部分，使大家对汽车有了一个初步的了解。下面将分别详细的介绍汽车各个组成部分的构造。