汽车知识（发动机正时系统）
发动机正时系统是配气机构的重要组成部分，其结构形式是以一定的传动比与曲轴相连，作用是在发动机运转中，当活塞到达上下行程时准确开闭气门，保持与点火顺序正确配合完成做功并输出功率。正时系统主要由正时皮带（......
发动机正时系统是配气机构的重要组成部分，其结构形式是以一定的传动比与曲轴相连，作用是在发动机运转中，当活塞到达上下行程时准确开闭气门，保持与点火顺序正确配合完成做功并输出功率。
正时系统主要由正时皮带（或正时链条）、涨紧器、涨紧轮、凸轮轴齿带轮（或链轮）、曲轴正时皮带轮组成。其工作过程：由曲轴通过正时皮带（或正时链条）带动凸轮轴转动，凸轮的工作面顶压气门挺杆，气门挺杆推动气门向气缸内运动，实现打开气门，凸轮工作面再旋转，气门在气门弹簧的作用下回位实现关闭气门。正确的气门正时就是能保证适时开闭气门，在循环的气门开闭中配合点火系统实现做功并输出功率。
本文由admin于2024-11-27发表在生活维修通，如有疑问，请联系我们。
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